![]() |
D.1.7 材料二次运输 |
说明
一、本章包括材料二次运输、排运铸铁管钢筋混凝土承插管、小型构件运输、汽车运水、机动翻斗车运混凝土等内容。
二、工程上使用的材料因施工环境和场地限制,不能直接运到现场(不能直接原车运送到施工组织设计要求的范围内的堆放地点),必须再次运输所发生的装运卸工作,才能计算材料二次运输费用。
四、人行道砖厚度按50mm考虑,当人行道砖厚度不同时,人工费可按厚度比例调整。
五、小型构件、半成品运输系指预制、加工场地取料中心至施工现场堆放使用中心距离超出150m的运输。混凝土小型构件是指单件实体体积在0.04m3以内或重量100kg以内的各类小型构件。
六、材料二次运输的管材管径是指内径。
七、材料二次运输的工程量按定额消耗量计算,含定额损耗量。
八、水泥、砂、碎石、瓦片、瓦筒、水泥混凝土、沥青混凝土、湿拌砂浆的运输损耗费用按下表计算,其他材料的运输损耗不能计算。计算式如下:运输损耗费=该项材料需运输的量×相应的损耗率×该项材料预(结)算单价。
工程量计算规则
一、金属材料、水泥、干拌砂浆、石灰、沥青以“t”计算。
二、砂、碎石、块石、灰砂砖、标准砖、湿拌砂浆、砂浆、水泥砼、沥青砼、原木、锯材、板材、侧石、平石以“m3”计算。
三、人行道砖以“m2”计算。
四、混凝土管、排运铸铁管、钢筋混凝土管以“m”计算。
五、塑料管二次运输费用按混凝土管二次运输子目乘以系数0.40。
六、人力运砼小型构件、汽车运小型构件、机械翻斗车运输混凝土以“m3”计算。
七、汽车运水以“t”计算。 |
工程造价小空间
www.gczjtool.cn